全線全駅完乗の旅 越美北線 全線全駅完乗の旅 6日目（越前大野〜越前富田）
2018年7月30日、約1年ぶりとなる越美北線の旅は、1日5往復しか列車の走らない、越前大野から先の閑散区間に足を踏み入れる。これまでと比べて車内や沿線がどう変化するのか楽しみなところだ。 始発列車に...
全線全駅完乗の旅
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全線全駅完乗の旅 山陰本線 全線全駅完乗の旅 6日目（日吉〜和知）
2017年4月1日、早朝5時前に大阪市内のホテルを出るとまだ暗くて寒い。今しがたまで雨が降っていたらしく路面はしっとり湿っていた。始発列車に乗り込み徐々に白んでゆく空を眺めながら京都に到着したのは6時...
全線全駅完乗の旅 山陰本線 全線全駅完乗の旅 5日目（吉富〜日吉）
2017年3月30日、早朝の京都駅は晴れとも曇りともつかない、何ともすっきりしない空模様だった。京都はいつ訪れても混雑していて、あまり降りたくない駅だけど、幸いまだ改札で待たされるほどの混みようではな...
全線全駅完乗の旅 山陰本線 全線全駅完乗の旅 4日目（亀岡〜吉富）
2017年3月28日、久しぶりに山陰本線の旅をしようと早朝の京都駅にやってきた。在来線として日本最長の路線だというのに、たまに思い出したように訪れるこんな状態では、完乗までに10年くらいはかかりそうだ...
全線全駅完乗の旅 北陸本線 全線全駅完乗の旅 5日目（敦賀〜湯尾）
2017年9月6日、宿を出ると前夜の天気予報通りに雨が降っていた。 傘が手放せない1日になりそうだと思ったが、1時間ほどかけて到着した敦賀駅では小康状態になっていた。朝だけあって構内には通勤通学客や用...
全線全駅完乗の旅 北陸本線 全線全駅完乗の旅 4日目（近江塩津〜敦賀）
2017年4月2日、山陰本線の旅をしようと早朝4時半に大阪市内のホテルを出発した。 山陰本線には大阪環状線で大阪駅に向かい、東海道本線を経由して京都から乗り込む予定であった。ところが乗車した環状線の列...
全線全駅完乗の旅 因美線 全線全駅完乗の旅 4日目（用瀬〜智頭）
2018年3月30日、久しぶりの鳥取駅は快晴だった。 鳥取でこれだけ上天気なのは初めてかもしれない。冷え込んでいるが日なたであれば夏の早朝にも通じる心地よさがある。反面日陰に入ると風の強さと、昨日まで...
全線全駅完乗の旅 因美線 全線全駅完乗の旅 3日目（河原〜用瀬）
2018年1月6日、朝から小雨のぱらつく空模様だった。旅先の雨は嫌うどころかむしろ好んでいるので悪くない。傘という余計な荷物が増えるし、時にはずぶ濡れにもなるけど、そんなことはどうでも良くなるほど雨の...
全線全駅完乗の旅 因美線 全線全駅完乗の旅 2日目（津ノ井〜河原）
2018年1月5日、空には暗い雲が垂れ込め、しっとり湿った路面が夜半まで降っていたことを示している。午前8時を迎えようとする鳥取駅は、いかにも平日といった具合に通勤通学客でごった返し、正月が終わったこ...
全線全駅完乗の旅 因美線 全線全駅完乗の旅 1日目（鳥取〜津ノ井）
2018年1月4日、午前8時の鳥取駅にやってきた。目的は当駅から岡山県の山間にある東津山までを結ぶ因美いんび線だ。鳥取と津山それぞれの旧国名である因幡と美作の頭文字を取って、この路線名が与えられている...
全線全駅完乗の旅 越美北線 全線全駅完乗の旅 5日目（牛ヶ原〜越前大野）
2017年9月5日、まもなく6時を迎えようとする福井駅。快晴とまではいかないが青空が顔を出し、気温は暑からず寒からずと、旅をするには程よい陽気だ。 恐竜の佇む福井駅前 改札を抜けたら構内にある売店に直...
全線全駅完乗の旅 越美北線 全線全駅完乗の旅 4日目（越前薬師〜牛ケ原）
2017年9月4日、福井市内のホテルで目覚めると5時半を回っていて飛び起きた。乗車予定の列車まで1時間を切っている。これを逃すと2時間以上も列車がないのだ。急いで支度を済ませると宿を出た。 約1ヶ月ぶ...
全線全駅完乗の旅 越美北線 全線全駅完乗の旅 3日目（市波〜越前薬師）
2017年8月10日、木曜日、今日もまた午前6時の福井駅にやってきた。越美北線の旅も3日目となると慣れたもので、迷うことなく券売機に向かい最初の目的地、小和清水こわしょうずまでの乗車券を購入、そのまま...
全線全駅完乗の旅 越美北線 全線全駅完乗の旅 2日目（越前東郷〜市波）
2017年8月9日、昨日は台風で全列車運休という憂き目に遭ってしまい、乗車計画が1日遅れてしまった。朝起きてみると台風一過で青空まで顔を出しているが、問題は列車が運行しているかどうかだ。ニュースをつけ...