山陰本線

起点:京都駅
終点:幡生駅
駅数:161駅(支線含む)
距離:676km(支線含む)
全線全駅完乗の旅

山陰本線 全線全駅完乗の旅 8日目(山家〜高津)

2017年9月8日、旅の始まりは京都から30キロほど日本海側に進んだ園部駅。山陰本線の旅はいつも京都から始めていたが、8日目ともなると目的地が遠くなり、ついに旅の起点...
全線全駅完乗の旅

山陰本線 全線全駅完乗の旅 7日目(和知〜山家)

2017年4月3日、大阪市内から始発列車を乗り継ぎ、早朝の京都駅にやってきた。 空には雲ひとつない澄みきった青空が広がり、それ故によく冷えていて身を切られるよう...
全線全駅完乗の旅

山陰本線 全線全駅完乗の旅 6日目(日吉〜和知)

2017年4月1日、早朝5時前に大阪市内のホテルを出るとまだ暗くて寒い。今しがたまで雨が降っていたらしく路面はしっとり湿っていた。始発列車に乗り込み徐々に白んでゆく空を眺めながら京都に到...
全線全駅完乗の旅

山陰本線 全線全駅完乗の旅 5日目(吉富〜日吉)

2017年3月30日、早朝の京都駅は晴れとも曇りともつかない、何ともすっきりしない空模様だった。京都はいつ訪れても混雑していて、あまり降りたくない駅だけど、幸いまだ改札で待たされるほどの...
全線全駅完乗の旅

山陰本線 全線全駅完乗の旅 4日目(亀岡〜吉富)

2017年3月28日、久しぶりに山陰本線の旅をしようと早朝の京都駅にやってきた。在来線として日本最長の路線だというのに、たまに思い出したように訪れるこんな状態では、完乗までに10年くらい...
全線全駅完乗の旅

山陰本線 全線全駅完乗の旅 3日目(嵯峨嵐山〜亀岡)

2016年10月22日、半年ぶりとなる山陰本線の旅をすべく京都駅にやってきた。朝から相変わらずの人の多さだ。駅前にあるいつものコインロッカーに荷物を預けると、雑踏から逃げるよ...
全線全駅完乗の旅

山陰本線 全線全駅完乗の旅 2日目(円町〜嵯峨嵐山)

2016年4月8日、2日目となる山陰本線の旅は前回到達駅の円町から先に進む。午前中に造幣局の桜の通り抜けに行っていた関係で出発は午後からとなってしまった。 京都駅に到着すると...
全線全駅完乗の旅

山陰本線 全線全駅完乗の旅 1日目(京都〜円町)

今回から新たに山陰本線の全線全駅完乗の旅を始める。山陰本線は京都から山口県の幡生までを結ぶ全長676.0km、駅数にして160駅という、支線を含めなければ日本最長の在来線路線な...
スポンサーリンク