四国への旅で利用すると便利なのがフェリーの夜行便で、低価格ながら移動しつつ宿泊費も浮くという便利な存在でよく利用している。ここでは徒歩利用を前提に使いやすいフェリーをまとめてみた。
目次
- ジャンボフェリー(神戸〜高松)
- 南海フェリー(和歌山〜徳島)
- オレンジフェリー(大阪〜東予)
- オレンジフェリー(神戸〜新居浜)
- 松山・小倉フェリー(小倉〜松山)
- 宇和島運輸フェリー(別府〜八幡浜)
- 宇和島運輸フェリー(臼杵〜八幡浜)
- 九四オレンジフェリー(臼杵〜八幡浜)
- 宿毛フェリー(佐伯〜宿毛)
ジャンボフェリー(神戸〜高松)
低価格で乗り場へのアクセスも良く利用しやすい定番フェリー。
運行時刻
神戸港 発 | 高松港 着 | |
---|---|---|
平日 | 01:00 | 05:15 |
土・休日 | 00:45 | 05:00 |
高松港 発 | 神戸港 着 | |
---|---|---|
平日 | 01:00 | 05:15 |
土・休日 | 01:00 | 05:15 |
- GW、お盆、年末年始は土・休日ダイヤ
運賃
大人 | 小学生 | |
---|---|---|
片道 | 2,290 | 1,290 |
往復 | 3,780 | 2,040 |
神戸港のアクセス
乗船時はJR三ノ宮駅から連絡バスが2本運行される。1本目は23:30発、2本目は00:30発で、運賃は210円だ。到着時はフェリー到着の約5分後に出発するバスが1本運行される。
高松港のアクセス
乗船時はJR高松駅から連絡バスが2本運行される。1本目は23:30発、2本目は00:10発で、運賃は無料となっている。到着時はフェリー到着の約5分後に出発するバスが1本運行される。
南海フェリー(和歌山〜徳島)
出航時間が深夜のため電車やバスが接続していないので、徒歩利用は少しやりにくい。
運行時刻
和歌山港 発 | 徳島港 着 |
---|---|
02:40 | 04:55 |
徳島港 発 | 和歌山港 着 |
---|---|
02:55 | 05:10 |
運賃
大人 | 小学生 | |
---|---|---|
片道 | 2,000 | 1,000 |
グリーン料金 | 500 | 250 |
グリーン料金(繁忙期) | 1,000 | 500 |
- 往復で購入すると復路が1割引き
- 繁忙期はGW、お盆、年末年始
和歌山港のアクセス
最寄り駅は南海電鉄の和歌山港駅で、フェリー乗り場から徒歩数分だ。
到着時は05:41発の難波行きが接続(土・休日は05:45発の和歌山市行き)しておりスムーズに移動できる。
問題は乗船時で、残念ながら和歌山港駅に到着する最終列車は21:29着と、出港まで5時間以上もある。隣の和歌山市駅であれば最終列車が00:41着と遅くまで走っているので、和歌山市駅から徒歩かタクシーを利用する事になる。和歌山市駅からフェリー乗り場までは3キロ程あり歩くと約40分である。
徳島港のアクセス
最寄り駅はJR徳島駅で、フェリー乗り場までは4キロ以上あり徒歩で1時間程だ。
フェリー乗り場へは徳島市営バスの路線があるが、残念ながら深夜や早朝の運行はなく、到着時も乗船時も接続するバスはない。そのためJR徳島駅までは徒歩かタクシーで移動する事になる。
ちなみにフェリー乗り場の始発バスは06:45発(休日は06:55発)で、到着する最終バスは21:30着である。
オレンジフェリー(大阪〜東予)
距離の割に設備が充実しており、個室・レストラン・浴室等がある。乗船も20時から可能なのでゆったり過ごす事ができ、フェリー乗り場へのアクセスも充実している。
運行時刻
大阪南港 発 | 東予港 着 |
---|---|
22:00 | 06:00 |
東予港 発 | 大阪南港 着 |
---|---|
22:30 | 06:10 |
乗船は20時から可能
運賃
定員 | 大人 | 小学生 | |
---|---|---|---|
特等 | 2名 | 15,940 | 7,970 |
特等室A | 2名 | 10,800 | 5,400 |
特等室B | 4名 | 9,770 | 4,885 |
1等室 | 4名 | 8,740 | 4,370 |
2等寝台 | 8名 | 6,690 | 3,345 |
2等指定 | – | 5,660 | 2,830 |
- 往復で購入すると復路が3割引き
- 個室を定員未満で利用する場合は貸し切り料金が必要
大阪南港のアクセス
最寄り駅はニュートラム南港ポートタウン線のフェリーターミナル駅で、フェリー乗り場とは徒歩数分で移動できる。
関空や堺、USJへの連絡バスもあり詳しくはこちらを参照。
東予港へのアクセス
最寄り駅は予讃線の玉之江駅で、3km以上あり徒歩40〜50分程度である。
有料・無料の連絡バスが充実しており、詳しくはこちらを参照。
オレンジフェリー(神戸〜新居浜)
フェリー1隻が往復している航路なので、神戸行きの夜行便は無い。また貨物がメインの航路のため平日の運行が主で、連絡バスもないので徒歩利用にはあまり向かない。
運行時刻
神戸六甲 発 | 新居浜東港 着 |
---|---|
01:10 | 08:10 |
- 日曜・月曜・祝日・祝日の翌日が休航
- お盆や年末年始も休航の場合あり
運賃
定員 | 大人 | |
---|---|---|
特別室 | 2名 | 15,940 |
2等寝台 | 8名 | 6,690 |
- 小学生は半額
- 特別室を1名で利用する場合は貸切料金が必要
神戸港のアクセス
最寄り駅は神戸六甲ライナーのアイランド北口駅で、徒歩で約20分である。
01:10発のフェリーに接続するバスはないので、徒歩かタクシー利用となる。神戸六甲ライナーは0時過ぎまで運行しているので利用可能である。
新居浜東港のアクセス
最寄り駅は予讃線の多喜浜駅で、約2.5kmあり徒歩で約30分である。
こちらも接続するバス路線はないので、徒歩かタクシー利用となる。
松山・小倉フェリー(小倉〜松山)
時間帯も港へのアクセスも良いので徒歩利用に便利な航路。
運行時刻
小倉港 発 | 松山観光港 着 |
---|---|
21:55 | 05:00 |
松山観光港 発 | 小倉港 着 |
---|---|
21:55 | 05:00 |
- 午前7時まで船内休憩が可能
- 乗船手続きは20:30から
運賃
大人 | 繁忙期 | |
---|---|---|
特等A | 15,430 | 16,870 |
特等B | 11,310 | 12,550 |
1等 | 9,260 | 10,180 |
2等寝台D | 7,710 | 8,230 |
2等 | 5,450 | 5,860 |
- 往復で購入すると復路は1割引き
- 小学生は半額
小倉港のアクセス
小倉駅まで1kmも無いので、歩いても10分少々と便利な場所にある。
松山観光港のアクセス
最寄り駅は伊予鉄高浜線の高浜駅で、徒歩で約10分の距離にある。
JR松山駅に出るには伊予鉄バスが接続していて便利で、到着時は05:15発の道後温泉行きに乗車すれば20分程で到着する、運賃は460円である。逆に乗船時はJR松山駅を19:15発のバスに乗れば19:35に松山観光港へ到着する。
宇和島運輸フェリー(別府〜八幡浜)
航行時間は短く深夜に到着してしまうのだが、早朝まで船内休憩が出来るため使いやすい。
運行時刻
別府港 発 | 八幡浜港 着 | 備考 |
---|---|---|
23:50 | 02:35 | 05:30まで船内休憩可 |
八幡浜港 発 | 別府港 着 | 備考 |
---|---|---|
00:20 | 03:10 | 05:00まで船内休憩可 |
※ 繁忙期は船内休憩が出来ない場合有り
運賃
大人 | 小学生 | |
---|---|---|
特等 | 8,750 | 4,380 |
1等 | 5,660 | 2,830 |
2等 | 3,100 | 1,550 |
- 特等を1人で利用の場合は貸切料6,130円が必要
- 往復購入の場合は復路が1割引き
別府港のアクセス
最寄り駅はJR別府駅で、徒歩の場合は3km近くあるため、30分〜40分程度かかる。
バス利用の場合は、フェリー乗り場最寄りのバス停は別府交通センターで、フェリー乗り場から徒歩約1分の距離にある。乗船時は別府駅を22:10発か22:40発のバスが利用可能で、別府交通センターまで10分で到着する。問題は下船時で、05:00に下船しても06:45発の別府行きまでバスは無く、待つか歩くかタクシー利用となる。
八幡浜港のアクセス
最寄り駅はJR八幡浜駅で、約2kmあり徒歩で約30分である。
宇和島自動車と伊予鉄バスの2路線が乗り入れており、通常はフェリーと組み合わせて利用しやすい。しかし残念ながら早朝や夜間の便がなく、深夜便を利用する場合は徒歩かタクシー利用となる。
ちなみにバスの場合は乗船時は伊予鉄バスの19:29発が最終便となり、下船時は07:35発なので、どちらもフェリー乗り場で数時間待つ事になる。
宇和島運輸フェリー(臼杵〜八幡浜)
宇和島運輸のもう1つの航路だが、運行時刻的には別府航路と大して変わらないのだが、残念ながら船内休憩が出来ないので深夜に放り出される事となり、徒歩利用なら同じ宇和島運輸フェリーの別府航路の方が使いやすい。最もこちらの方が少し安いというメリットもある。
運行時刻
臼杵港 発 | 八幡浜港 着 |
---|---|
00:55 | 03:15 |
八幡浜港 発 | 臼杵港 着 |
---|---|
23:50 | 02:15 |
- 臼杵発は日曜休航
運賃
大人 | 小学生 | |
---|---|---|
特等 | 6,690 | 3,350 |
1等 | 4,210 | 2,110 |
2等 | 2,310 | 1,160 |
- 特等を1人で利用の場合は貸切料4,690円が必要
- 往復購入の場合は復路が1割引き
臼杵港のアクセス
最寄り駅はJR臼杵駅で、バス路線はないが1kmしか離れていないため歩いても15分程度である。
JR臼杵駅で接続する列車は、到着時の大分方面は06:10発の亀川行きまで待つ事になり、佐伯方面は7時過ぎまでない。乗船時は延岡方面の場合20:46着の特急が最終で、大分方面からは0時過ぎまで列車があるので、接続は問題ない。
八幡浜港のアクセス
九四オレンジフェリー(臼杵〜八幡浜)
宇和島運輸フェリーと同じ臼杵〜八幡浜の航路だが、こちらも発着時間が半端で徒歩利用には使いにくい。船内休憩可能な便もあるが発時刻が使いにくい。
運行時刻
臼杵港 発 | 八幡浜港 着 |
---|---|
23:55 | 02:15 |
八幡浜港 発 | 臼杵港 着 | 備考 |
---|---|---|
01:15 | 03:40 | – |
02:50 | 05:15 | 07:00まで船内休憩可 |
運賃
大人 | 小学生 | |
---|---|---|
2等 | 2,310 | 1,160 |
2等(椅子席) | 1,155 | 1,160 |
定員 | 使用料 | |
---|---|---|
特等室 | 2名 | 10,290 |
1等室 | 6名 | 8,230 |
特等室と1等室は使用料を追加で支払う事で、定員まで何名でも利用できる
臼杵港のアクセス
八幡浜港のアクセス
宿毛フェリー(佐伯〜宿毛)
オレンジフェリーの神戸〜新居浜航路と同じく、フェリー1隻で運行しているため深夜は佐伯行きの航路しかない。
運行時間
宿毛港 発 | 佐伯港 着 |
---|---|
00:30 | 03:40 |
運賃
大人 | 小学生 | |
---|---|---|
1等 | 3,660 | 1,830 |
2等 | 2,630 | 1,315 |
ファミリー室料 | 5,140 | – |
- 往復購入の場合は復路が1割引き
佐伯港のアクセス
最寄り駅はJR佐伯駅で、接続するバスはないので徒歩かタクシー利用となる。駅までは700m位しか離れていないので、歩いても10分程度と、徒歩アクセスは小倉港と並んで最も良い場所だ。
佐伯駅からは延岡・宮崎方面へは06:18発の普通列車が始発となる。ちなみにこの列車は1日3往復しかない宗太郎越えの普通列車だ(この次は17:15発までない)。大分方面は05:49発の大分行きがある。
宿毛港のアクセス
最寄り駅は土佐くろしお鉄道の宿毛駅で、2km以上あり徒歩で30〜40分程度かかる。
バス路線はあるものの深夜便に接続するバスは走っていないので、徒歩かタクシー利用となる。宿毛駅に22:15着の列車があり、それから歩くと丁度良い。
記載内容は間違いや変更等がある可能性もありますので、正確な情報は必ず公式サイト等で確認してください。
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